丰田霸道的极限越野,近70度斜坡,网友:很想看


发布时间: 2018-12-03

标签 哈弗 丰田 中大型suv 哈弗h9 16-25万

近日,有位越野车友挑战了丰田霸道的极限越野机能,在近70度的斜坡上是否登顶胜利?车主说:“很多人都说车不就是拿来代步的吗,做这些挑战基础不意思,但作为越野车爱好者来说,每一次的挑战都是对本人的一次完善。挑战不可能才是我的宗旨!

车主也表示这也是它自己挑战难度最高的一次。实现这次挑战,真的为车主捏把汗,诚然对小日本有偏见,但日本真的有很多地方值得咱们去学习。不少网友也纷纷留言:很想看看哈弗H9来表演!不知道能不能挑战成功?你们觉得能成功吗?

在半坡上,全体心都是在悬着。非承载式车身+后整体桥悬挂设计,也保障了普拉多地盘的刚性以及长久性。前后的吊挂辨别为双插闭合四连杆独破设计,设备的核心差速锁位托森差速锁。搭载3.5L发动机的低转速高扭矩, 挑衅爬坡过交叉轴时才晓得啥叫如履平川!

普拉多依靠强大的非承载车身以及四驱系统,它在越野性能上的表现历代都是交口称赞的。同价位应该不比他性能优越的越野车了,作为一款经典SUV,越野性能那是杠杠滴。

起步爬坡,丰田普拉多是一款领有出色的越野性能同时兼备不错舒畅性的全尺寸SUV。说瞎话,一开始我也不信赖它能挑战成功,毕竟这么大的坡度,这不仅仅是有能源就能冲上去的,而是要凭借着富强的低转速高扭矩,悬挂,差速锁等等的配合。

濒临坡顶的时候,稍有不慎还是有溜坡的可能。这个时候就要看它的悬挂给不给力了。

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